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“上有天堂，下有蘇杭”，鄭州距離人間天堂有多遠(yuǎn)?商合杭高鐵全面開(kāi)工啦，預(yù)計(jì)2020年建成通車(chē)。建成之后，早上從鄭州坐高鐵，中午就能到杭州吃西湖醋魚(yú)、東坡肉啦。

昨日上午，鄭州鐵路局發(fā)布消息稱(chēng)，商合杭高鐵第一鉆在合肥開(kāi)鉆，標(biāo)志著商合杭鐵路安徽浙江段全面開(kāi)工建設(shè)。□記者 劉羽

商合杭鐵路全面開(kāi)工

昨天，鄭州鐵路局放出大料：“11月30日上午，商丘至合肥至杭州鐵路 (簡(jiǎn)稱(chēng)商合杭鐵路)第一鉆在合肥肥東站開(kāi)鉆，標(biāo)志著商合杭鐵路安徽浙江段全面開(kāi)工建設(shè)。”

商合杭鐵路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州后到杭州。該條鐵路正線全長(zhǎng)794.55公里，其中正線新建長(zhǎng)度617.94公里，新設(shè)橋梁124座、510公里，橋梁比例為82.6%。其中，作為商合杭鐵路一部分的蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋已于2014年12月先行開(kāi)工建設(shè)。

商合杭鐵路項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司與河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，項(xiàng)目總投資約960億元，其中工程投資約880億元，項(xiàng)目建設(shè)總工期為60個(gè)月。

也就是說(shuō)，到2020年年底前，這條鐵路就可以建成，在河南工作的杭州人，2021年的春運(yùn)或許就能坐著在商合杭鐵路上飛馳的火車(chē)，回家過(guò)年嘍!

鄭州到杭州4小時(shí)直達(dá)

商合杭高鐵全線計(jì)劃設(shè)30個(gè)車(chē)站，河南段設(shè)商丘、商丘新區(qū)2個(gè)車(chē)站。安徽、浙江段共設(shè)28個(gè)車(chē)站。該段鐵路是雙線客運(yùn)專(zhuān)線，時(shí)速目標(biāo)值為350公里。

雖說(shuō)商合杭高鐵在河南設(shè)的站比較少，但意義可是相當(dāng)重大。

商合杭高鐵可以與鄭州至徐州的高鐵(在建)相連，也可以與鄭州至合肥的高鐵(擬建)相連，它的建設(shè)，相當(dāng)于打通了中原到江浙沿海地區(qū)的快速通道。

屆時(shí)，鄭州、合肥、杭州三個(gè)省會(huì)城市將互通高鐵。商丘到杭州只需要2個(gè)半小時(shí)，鄭州到杭州的時(shí)間將縮短至4小時(shí)，而鄭州至合肥也只要2小時(shí)左右。

也就是說(shuō)，不管是鄭州還是商丘的吃貨，早晨從家門(mén)口坐上高鐵，中午就能坐在杭州吃杭幫菜嘍!

再看看現(xiàn)在商丘到杭州的火車(chē)時(shí)刻表，最快的動(dòng)車(chē)需要6小時(shí)41分鐘，最慢的需要14小時(shí)34分鐘。如今商丘到合肥還沒(méi)動(dòng)車(chē)，火車(chē)最快也得4小時(shí)36分鐘。對(duì)比一下，是不是更加希望商合杭鐵路趕緊建成通車(chē)呢!