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鐵路基建板塊早盤集體飆升，板塊漲幅約1.5%，個股多數(shù)上揚。截至目前，特銳德漲停，上風高科漲超6%，北方創(chuàng)業(yè)漲超4%，中航重機、*ST東數(shù)、北方國際漲幅超3%，晉億實業(yè)、烽火通信等10多只個股漲幅在2%以上。

近期，一連串的利好消息讓高鐵概念再次走紅。而從7月1日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，動車組占全國列車總數(shù)比重過半。業(yè)內(nèi)預測，高鐵可能迎來550億動車組大單。業(yè)內(nèi)人士紛紛感嘆鐵路又迎來了第二春，高鐵投資再掀高潮，動車組產(chǎn)業(yè)鏈采購進入爆發(fā)期。

國家發(fā)改委7月8日正式印發(fā)《鐵路發(fā)展基金管理辦法》。辦法規(guī)定，鐵路發(fā)展基金存續(xù)期15-20年，中國鐵路總公司為基金發(fā)起人及政府出資代表人，同時吸引社會資本；基金中不低于70%的資金用于充當國家鐵路項目資本金，其余資金將投資于土地綜合開發(fā)等經(jīng)營性項目。

業(yè)內(nèi)人士預計，2014年、2015年的鐵路建設基金年募集規(guī)模有望達到2000億元至3000億元，在資金杠桿作用下，其撬動的鐵路固定資產(chǎn)投資年均有望達到4000-6000億元。“十三五”鐵路規(guī)劃正處于開題期，資金破題將有力保證中長期鐵路投資穩(wěn)步增長，利好鐵路基建、裝備產(chǎn)業(yè)鏈。